Opona szosowa Tufo Comtura Duo – z warstwą antyprzebiciową
Wyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.
Napisz do nasSzkło na poboczu, kawałek drutu, do domu 30 km, a Ty masz jedną dętkę. Tufo Comtura Duo to szosowa opona na asfalt, wyścigowa, ale do jazdy na co dzień. Pod bieżnikiem ma Vectran Puncture Barrier. Dętka dostaje kamizelkę.
Vectran to bardzo wytrzymałe włókno, a producent dopisuje lepszą stabilność w zakrętach. Guma to SPC Silica Compound 66 ShA: krzemionka ma dać niskie opory toczenia i dobrą przyczepność na mokrym. Producent obiecuje też większy przebieg. Dłużej jedziesz, rzadziej wymieniasz.
Uczciwie: to opona bez tubeless ready, więc jeździsz z dętką. Nie zakładaj jej na obręcze hookless. Szuter i las zostaw innym oponom.
Specyfikacja
- Model: Tufo Comtura Duo
- Kolory: czarno-beżowy, czarny
- Rozmiary: 25 mm, 28 mm (25-622, 700x25c)
- Waga: 225 g (25 mm)
- Ciśnienie: 6,0–9,0 bar (90–130 PSI)
- Montaż: z dętką (nie tubeless ready)
- Mieszanka: SPC Silica Compound, 66 ShA
- Karkas: 120/240 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
- Ochrona: Puncture Barrier Vectran
Kompatybilność
- Obręcze szosowe 622 (700c) pod dętkę, nie hookless
- Rowery szosowe do jazdy po asfalcie, na co dzień i na zawody
Więcej: opony szosowe.
Szkło na poboczu, kawałek drutu, do domu 30 km, a Ty masz jedną dętkę. Tufo Comtura Duo to szosowa opona na asfalt, wyścigowa, ale do jazdy na co dzień. Pod bieżnikiem ma Vectran Puncture Barrier. Dętka dostaje kamizelkę.
Vectran to bardzo wytrzymałe włókno, a producent dopisuje lepszą stabilność w zakrętach. Guma to SPC Silica Compound 66 ShA: krzemionka ma dać niskie opory toczenia i dobrą przyczepność na mokrym. Producent obiecuje też większy przebieg. Dłużej jedziesz, rzadziej wymieniasz.
Uczciwie: to opona bez tubeless ready, więc jeździsz z dętką. Nie zakładaj jej na obręcze hookless. Szuter i las zostaw innym oponom.
Specyfikacja
- Model: Tufo Comtura Duo
- Kolory: czarno-beżowy, czarny
- Rozmiary: 25 mm, 28 mm (25-622, 700x25c)
- Waga: 225 g (25 mm)
- Ciśnienie: 6,0–9,0 bar (90–130 PSI)
- Montaż: z dętką (nie tubeless ready)
- Mieszanka: SPC Silica Compound, 66 ShA
- Karkas: 120/240 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
- Ochrona: Puncture Barrier Vectran
Kompatybilność
- Obręcze szosowe 622 (700c) pod dętkę, nie hookless
- Rowery szosowe do jazdy po asfalcie, na co dzień i na zawody
Więcej: opony szosowe.
Charakterystka
Statystki
Rozmiarówka