Pełna grupa napędu SRAM RED AXS E1 2x12 48/35

SRAM RED AXS E1 2x12 48/35: bezprzewodowy napęd szosowy

SRAM RED AXS E1 2x12 48/35 to kompletny, bezprzewodowy szosowy napęd 2x12 SRAM generacji E1. Korba 48/35T i kaseta 10-28 do 10-36 pozwalają dobrać przełożenia do szosy, podjazdów albo szybkiej jazdy po płaskim.

W zestawie jest 7 elementów

1. Przerzutka przednia RED AXS E1 na hak braze-on, z narzędziem do ustawienia.
2. Przerzutka tylna RED AXS E1 (maks. 36T), na szosowy hak przerzutki.
3. Klamkomanetka lewa RED AXS E1: dźwignia hamulca przedniego z przyciskiem zmiany biegów AXS, przewód hydrauliczny 950 mm, zacisk Flat Mount i klocki.
4. Klamkomanetka prawa RED AXS E1: dźwignia hamulca tylnego z przyciskiem zmiany biegów AXS, przewód hydrauliczny 1800 mm, zacisk Flat Mount i klocki.
5. Łańcuch RED E1 Flattop 114 ogniw ze spinką PowerLock, skracany przy montażu na wymiar ramy.
6. Korba RED E1 48/35T z osią DUB. Długość ramienia do wyboru od 165 do 175 mm, opcjonalnie z pomiarem mocy.
7. Kaseta XG-1290 E1, 12 rzędów, zakres do wyboru od 10-28 do 10-36, na bębenek SRAM XDR.

Dla kogo

Dla osób, które budują rower szosowy od nowa albo przesiadają się z napędu mechanicznego na elektroniczny. Dwie tarcze z przodu dają drobne skoki między biegami na płaskim i lekkie przełożenia na podjazdach.

Co warto wiedzieć przed zakupem

Przerzutkę przednią i tylną zasilają wymienne baterie SRAM AXS (po jednej na przerzutkę), które kupuje się osobno, podobnie jak ładowarkę. W zestawie nie ma tarcz hamulcowych ani suportu. Rama musi mieć hak braze-on na przerzutkę przednią, a tylne koło bębenek XDR.