Opona szosowa Tufo Calibra Plus – lekka, do ścigania na szosie

Cena promocyjna195,00 zł
Szerokość: 25 mm
Kolor: Czarno-beżowy
Wysyłka 2–4 dni robocze
  • ✓ Oryginalny produkt Tufo z gwarancją producenta
  • ✓ Zwrot do 14 dni
  • ✓ Bezpieczne płatności: BLIK, karty, Klarna
  • ✓ Montaż w naszym serwisie w Szczecinie
Nie wiesz, czy pasuje do Twojego roweru?

Wyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.

Napisz do nas

Zakręt na mokrym asfalcie i liczysz, ile jeszcze zostało przyczepności. Tufo Calibra Plus to lekka opona wyścigowa na szosę. Środek bieżnika jest gładki, więc toczy się szybko, a boki mają wzór na zakręty. Asfalt i tempo, nic więcej.

Mieszanka SPC Silica 66 ShA to kauczuk syntetyczny z naturalnym i dodatek krzemionki, która ma pomagać na mokrym. Pod bieżnikiem jest dodatkowa warstwa gumowanego karkasu z Puncture Barrier Standard. Standard to nie pancerz. Szkło dalej wygrywa, tylko trochę mniej.

Uczciwie: to nie jest Tubeless Ready i nie pasuje do felg hookless. Masz takie obręcze albo jeździsz na bezdętkach? Szukaj innej opony. Szuter i leśne dukty też odpadają. Ta guma lubi tylko asfalt.

Specyfikacja

  • Model: Tufo Calibra Plus
  • Kolory: czarno-beżowy, czarny
  • Rozmiary: 25 mm (25-622, 700x25c), 28 mm
  • Waga: 25 mm – 210 g
  • Ciśnienie: 6,0–9,0 bar (90–130 PSI)
  • Montaż: nie jest Tubeless Ready
  • Mieszanka: SPC Silica, 66 ShA
  • Karkas: 120/240 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
  • Ochrona: Puncture Barrier Standard, dodatkowa warstwa gumowanego karkasu pod bieżnikiem

Kompatybilność

  • Koła 700c (25-622); nie pasuje do felg hookless
  • Rowery szosowe do jazdy po asfalcie

Więcej: opony szosowe.

SKU: CLI1L1504140

Zakręt na mokrym asfalcie i liczysz, ile jeszcze zostało przyczepności. Tufo Calibra Plus to lekka opona wyścigowa na szosę. Środek bieżnika jest gładki, więc toczy się szybko, a boki mają wzór na zakręty. Asfalt i tempo, nic więcej.

Mieszanka SPC Silica 66 ShA to kauczuk syntetyczny z naturalnym i dodatek krzemionki, która ma pomagać na mokrym. Pod bieżnikiem jest dodatkowa warstwa gumowanego karkasu z Puncture Barrier Standard. Standard to nie pancerz. Szkło dalej wygrywa, tylko trochę mniej.

Uczciwie: to nie jest Tubeless Ready i nie pasuje do felg hookless. Masz takie obręcze albo jeździsz na bezdętkach? Szukaj innej opony. Szuter i leśne dukty też odpadają. Ta guma lubi tylko asfalt.

Specyfikacja

  • Model: Tufo Calibra Plus
  • Kolory: czarno-beżowy, czarny
  • Rozmiary: 25 mm (25-622, 700x25c), 28 mm
  • Waga: 25 mm – 210 g
  • Ciśnienie: 6,0–9,0 bar (90–130 PSI)
  • Montaż: nie jest Tubeless Ready
  • Mieszanka: SPC Silica, 66 ShA
  • Karkas: 120/240 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
  • Ochrona: Puncture Barrier Standard, dodatkowa warstwa gumowanego karkasu pod bieżnikiem

Kompatybilność

  • Koła 700c (25-622); nie pasuje do felg hookless
  • Rowery szosowe do jazdy po asfalcie

Więcej: opony szosowe.

Charakterystka

Statystki

Przeciągnij
01
02
01
02

Rozmiarówka