Opona szosowa Pirelli P4 Sport – na długie dystanse i dojazdy
Wyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.
Napisz do nasCzterdziesty kilometr, za zakrętem dziura w asfalcie. Wstrzymujesz oddech? Po to jest Pirelli P4 Sport. To opona szosowa na kilometry, nie na gramy. Ma jeździć długo i przewidywalnie, a Ty masz o niej nie myśleć.
Mieszanka PRO Compound ma trzymać na różnych nawierzchniach i w zmiennej pogodzie. Pod spodem karkas TechBELT Road, 26 TPI, czyli 26 nitek na cal. Do tego wzmocniona warstwa antyprzebiciowa na kiepskie drogi. Jak solidne buty trekkingowe: nie błyszczą, ale po 500 km dalej je lubisz.
Uczciwie: to nie jest Tubeless Ready, więc jedzie z dętką. Do bezdętkowego setupu weź inny model. Liczysz każdy gram na zawodach? Szukaj lżejszej, wersja 700x32c waży 350 g. Na szuter i w teren też nie, to szosa.
Specyfikacja
- Model: Pirelli P4 Sport
- Rozmiary: 700x24c, 700x26c, 700x28c, 700x30c, 700x32c
- Waga: 700x32c – 350 g
- Montaż: z dętką, nie jest Tubeless Ready
- Mieszanka: PRO Compound
- Karkas: TechBELT Road, 26 TPI
- Ochrona: wzmocniona warstwa antyprzebiciowa
Kompatybilność
- Koła szosowe 700c, montaż z dętką
- Rowery szosowe, bez przeznaczenia na szuter i w teren
Więcej: opony szosowe.
Czterdziesty kilometr, za zakrętem dziura w asfalcie. Wstrzymujesz oddech? Po to jest Pirelli P4 Sport. To opona szosowa na kilometry, nie na gramy. Ma jeździć długo i przewidywalnie, a Ty masz o niej nie myśleć.
Mieszanka PRO Compound ma trzymać na różnych nawierzchniach i w zmiennej pogodzie. Pod spodem karkas TechBELT Road, 26 TPI, czyli 26 nitek na cal. Do tego wzmocniona warstwa antyprzebiciowa na kiepskie drogi. Jak solidne buty trekkingowe: nie błyszczą, ale po 500 km dalej je lubisz.
Uczciwie: to nie jest Tubeless Ready, więc jedzie z dętką. Do bezdętkowego setupu weź inny model. Liczysz każdy gram na zawodach? Szukaj lżejszej, wersja 700x32c waży 350 g. Na szuter i w teren też nie, to szosa.
Specyfikacja
- Model: Pirelli P4 Sport
- Rozmiary: 700x24c, 700x26c, 700x28c, 700x30c, 700x32c
- Waga: 700x32c – 350 g
- Montaż: z dętką, nie jest Tubeless Ready
- Mieszanka: PRO Compound
- Karkas: TechBELT Road, 26 TPI
- Ochrona: wzmocniona warstwa antyprzebiciowa
Kompatybilność
- Koła szosowe 700c, montaż z dętką
- Rowery szosowe, bez przeznaczenia na szuter i w teren
Więcej: opony szosowe.
Charakterystka
Statystki
Rozmiarówka