

Opona szosowa Pirelli P Zero Race 4S – całoroczna na szosowe kilometry
Wyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.
Napisz do nasListopad, mokry asfalt po nocnym deszczu, a przed Tobą trzy godziny w siodle. Letnia opona wyścigowa to tu loteria. Pirelli P Zero Race 4S to następczyni całorocznej P Zero Velo 4S. Ładnej pogody nie potrzebuje.
Mieszanka SmartEVO trzyma na suchym i mokrym asfalcie, a toczy się z niskim oporem. Bieżnik jest grubszy niż w typowych oponach startowych, więc przebieg większy. Pod nim leży dodatkowa warstwa nylonu TechBELT ROAD (120 TPI), taka kamizelka na szkło i ostre kamyki. Przebić się da, ale będzie trudniej.
Uczciwie: w szuter i w teren nie wjeżdżaj, to opona stricte szosowa. Nie jest Tubeless Ready, więc jedzie z dętką. Do treningów, długich tras i startów będzie w sam raz.
Specyfikacja
- Model: Pirelli P Zero Race 4S
- Edycje: Standard
- Rozmiary: 700x26c, 700x28c, 700x30c
- Waga: 700x28c (28-622) – 252 g
- Montaż: z dętką (nie tubeless ready)
- Mieszanka: SmartEVO
- Karkas: osnowa TechBELT ROAD, 120 TPI
- Ochrona: dodatkowa warstwa nylonu pod bieżnikiem
Kompatybilność
- Koła szosowe 700c, do montażu z dętką
- Rowery szosowe
Więcej: opony szosowe.

Listopad, mokry asfalt po nocnym deszczu, a przed Tobą trzy godziny w siodle. Letnia opona wyścigowa to tu loteria. Pirelli P Zero Race 4S to następczyni całorocznej P Zero Velo 4S. Ładnej pogody nie potrzebuje.
Mieszanka SmartEVO trzyma na suchym i mokrym asfalcie, a toczy się z niskim oporem. Bieżnik jest grubszy niż w typowych oponach startowych, więc przebieg większy. Pod nim leży dodatkowa warstwa nylonu TechBELT ROAD (120 TPI), taka kamizelka na szkło i ostre kamyki. Przebić się da, ale będzie trudniej.
Uczciwie: w szuter i w teren nie wjeżdżaj, to opona stricte szosowa. Nie jest Tubeless Ready, więc jedzie z dętką. Do treningów, długich tras i startów będzie w sam raz.
Specyfikacja
- Model: Pirelli P Zero Race 4S
- Edycje: Standard
- Rozmiary: 700x26c, 700x28c, 700x30c
- Waga: 700x28c (28-622) – 252 g
- Montaż: z dętką (nie tubeless ready)
- Mieszanka: SmartEVO
- Karkas: osnowa TechBELT ROAD, 120 TPI
- Ochrona: dodatkowa warstwa nylonu pod bieżnikiem
Kompatybilność
- Koła szosowe 700c, do montażu z dętką
- Rowery szosowe
Więcej: opony szosowe.
Charakterystka
Statystki
Rozmiarówka