Folia PPF na rower to jeden z tych tematów, które docenia się dopiero po pierwszym większym odprysku. Jeśli chcesz, żeby lakier wyglądał jak nowy i nie łapał śladów od byle kamyczka, to właśnie PPF robi tu największą różnicę. Poniżej masz zebrane najważniejsze rzeczy przed oklejaniem: co to właściwie jest, jak działa, ile wytrzymuje, do jakich rowerów pasuje i z jakim kosztem trzeba się liczyć.
Czym jest folia PPF?
PPF (Paint Protection Film) to przezroczysta, elastyczna folia ochronna, którą nakleja się bezpośrednio na lakier. Na ramie jest praktycznie niewidoczna, a w praktyce robi za tarczę, bo oddziela powierzchnię od tego, co dzieje się na zewnątrz. Zaczynała w motoryzacji i lotnictwie, a dziś świetnie sprawdza się też na rowerach, zwłaszcza na karbonie.
Jak folia PPF chroni rower?
Tu nie ma magii, jest po prostu fizyczna warstwa ochronna:
- Odpryski i uderzenia - przyjmuje na siebie strzały od piasku i kamyków lecących spod kół.
- Zarysowania - zabezpiecza przed obcierkami od linek, toreb, transportu, bagażnika czy stojaków.
- Promieniowanie UV - pomaga ograniczyć blaknięcie i matowienie lakieru.
- Zabrudzenia - dzięki warstwie top coat woda i brud mniej się trzymają, łatwiej to domyć.
Ile wytrzymuje folia PPF?
Porządna folia PPF potrafi chronić lakier przez wiele sezonów. U nas pracujemy na folii KPAL, która ma samoregenerację - drobne ryski potrafią zniknąć pod wpływem ciepła - i powłokę, która nie żółknie z czasem. Więcej o trwałości i pielęgnacji opisujemy we wpisie jak długo trzyma się folia PPF i jak o nią dbać.
Na jakie rowery zakłada się folię PPF?
Oklejamy folią PPF rowery szosowe, gravele, MTB i elektryki. Działa to i na karbonie, i na aluminium. Najbardziej opłaca się w przypadku rowerów z drogim albo nietypowym lakierem, na przykład karbonowych framesetów czy malowań z programów personalizacji. Szerzej piszemy o tym w tekście oklejanie roweru karbonowego folią PPF.
Mat czy połysk?
Możesz wybrać mat albo połysk, da się też je mieszać na jednym rowerze. To głównie kwestia wyglądu i tego, jak chcesz potem dbać o powierzchnię. Porównanie masz we wpisie folia PPF na rower: mat czy połysk.
Montaż profesjonalny czy samodzielny?
Oklejanie roweru nie jest tak proste, jak brzmi, bo elementy są małe, a krzywizn jest sporo. Profesjonalny montaż daje spokój: brak bąbli, estetyczne łączenia i pewność, że kiedyś da się to zdjąć bez szarpania lakieru. Jak wygląda cały proces, opisujemy w jak okleić rower folią PPF.
Ile kosztuje oklejenie roweru folią PPF?
Cena zależy od tego, jak duży zakres ochrony wybierzesz. Nasze pakiety to Basic od 699 zł, Standard 1099 zł i Full cover 1699 zł (ceny netto). Szczegóły rozpisaliśmy w ile kosztuje oklejenie roweru folią PPF.
Czy warto oklejać rower folią PPF?
Jeśli zależy Ci na wyglądzie, wartości roweru i świętym spokoju przy codziennym jeżdżeniu, PPF zazwyczaj szybko się odwdzięcza. Plusy i minusy zebraliśmy w czy warto oklejać rower folią PPF.
Umów oklejanie w Szczecinie
Zapraszamy na oklejanie folią PPF do studia Najs Bike Wrap, Pocztowa 33 w Szczecinie. Zerknij też na nasze realizacje.
Tekst przygotowali Dawid i Krzysiek z Najs Bike Wrap - studia oklejania rowerów folią PPF w Szczecinie (Pocztowa 33). Oklejamy szosy, gravele, MTB i e-bike.
Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.