Opona szosowa Tufo Comtura Prima TR – wyścigowa, tubeless ready
Wyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.
Napisz do nasMokry asfalt, zakręt wzięty za ostro i myśl: trzyma czy nie? Tufo Comtura Prima TR to wyścigowa opona szosowa, która ma Ci tę myśl wybić z głowy. Producent stawia głównie na przyczepność na mokrym. Jedziesz pewniej, kropka.
Robotę robi mieszanka Grip Silica z nanocząstkami krzemionki. Karkas z Liquid Rubber Compound ma niską histerezę, więc guma mniej energii zjada na odkształcanie, a więcej zostaje w pedałach. Pod bieżnikiem leży Vectran Puncture Barrier przeciw przecięciom. Opona jest lekka, wersja 28 mm waży 240 g. Łatwo się rozpędza.
Uczciwie: to opona na asfalt, nie na szuter ani leśne dukty. Po zbitym szkle i dziurawych ścieżkach rowerowych lżejsza guma to kiepski pomysł. Vectran pomaga, ale pancernej opony z niej nie zrobi.
Specyfikacja
- Model: Tufo Comtura Prima TR
- Kolory: czarno-beżowy, czarny
- Rozmiary: 25 mm, 28 mm, 32 mm
- Waga: 28 mm – 240 g
- Ciśnienie: 3,0–5,9 bar (45–85 PSI)
- Montaż: tubeless ready
- Mieszanka: Grip Silica, Liquid Rubber Compound
- Karkas: 210/375 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
- Ochrona: Vectran Puncture Barrier
Kompatybilność
- Obręcze hookless; wersja 28 mm: ETRTO 28-622 (700x28c)
- Rowery szosowe, wyścigowe jazdy po asfalcie
Więcej: opony szosowe i akcesoria tubeless.
Mokry asfalt, zakręt wzięty za ostro i myśl: trzyma czy nie? Tufo Comtura Prima TR to wyścigowa opona szosowa, która ma Ci tę myśl wybić z głowy. Producent stawia głównie na przyczepność na mokrym. Jedziesz pewniej, kropka.
Robotę robi mieszanka Grip Silica z nanocząstkami krzemionki. Karkas z Liquid Rubber Compound ma niską histerezę, więc guma mniej energii zjada na odkształcanie, a więcej zostaje w pedałach. Pod bieżnikiem leży Vectran Puncture Barrier przeciw przecięciom. Opona jest lekka, wersja 28 mm waży 240 g. Łatwo się rozpędza.
Uczciwie: to opona na asfalt, nie na szuter ani leśne dukty. Po zbitym szkle i dziurawych ścieżkach rowerowych lżejsza guma to kiepski pomysł. Vectran pomaga, ale pancernej opony z niej nie zrobi.
Specyfikacja
- Model: Tufo Comtura Prima TR
- Kolory: czarno-beżowy, czarny
- Rozmiary: 25 mm, 28 mm, 32 mm
- Waga: 28 mm – 240 g
- Ciśnienie: 3,0–5,9 bar (45–85 PSI)
- Montaż: tubeless ready
- Mieszanka: Grip Silica, Liquid Rubber Compound
- Karkas: 210/375 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
- Ochrona: Vectran Puncture Barrier
Kompatybilność
- Obręcze hookless; wersja 28 mm: ETRTO 28-622 (700x28c)
- Rowery szosowe, wyścigowe jazdy po asfalcie
Więcej: opony szosowe i akcesoria tubeless.
Charakterystka
Statystki
Rozmiarówka