Opona szosowa Tufo Comtura Aero – lekka opona wyścigowa na asfalt
Wyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.
Napisz do nasZjazd, szybki asfalt, a przed kołem błyska szkło. Na to jest Tufo Comtura Aero: szosowa opona wyścigowa, która ma być lekka i nie rozsypać się po kilku tygodniach. Pod bieżnikiem siedzi warstwa Vectran Puncture Barrier. Producent deklaruje, że poprawia też stabilność w zakrętach.
Vectran to wytrzymałe włókno syntetyczne, coś jak kamizelka kuloodporna dla dętki. Bieżnik to mieszanka kauczuku syntetycznego i naturalnego z krzemionką, 66 ShA. Producent obiecuje niskie opory toczenia, dobrą przyczepność na mokrym i duży przebieg. Czyli szybko i na długo.
Uczciwie: to opona nie-tubeless, jeździsz na niej z dętką. Nie zakładaj jej na felgi hookless, producent tego nie przewiduje. Na szuter i leśne ścieżki też jej nie bierz. To szosa i wyścig, tam ma swoje miejsce.
Specyfikacja
- Model: Tufo Comtura Aero
- Kolory: czarny
- Rozmiary: 25 mm (25-622, 700x25c), 28 mm
- Waga: 25 mm – 215 g
- Ciśnienie: 6,0–9,0 bar (90–130 PSI)
- Montaż: z dętką (nie tubeless ready)
- Mieszanka: SPC Silica Compound, 66 ShA
- Karkas: 120/240 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
- Ochrona: Puncture Barrier Vectran
Kompatybilność
- Obręcze szosowe pod dętkę, bez felg hookless
- Rowery szosowe
Więcej: opony szosowe
Zjazd, szybki asfalt, a przed kołem błyska szkło. Na to jest Tufo Comtura Aero: szosowa opona wyścigowa, która ma być lekka i nie rozsypać się po kilku tygodniach. Pod bieżnikiem siedzi warstwa Vectran Puncture Barrier. Producent deklaruje, że poprawia też stabilność w zakrętach.
Vectran to wytrzymałe włókno syntetyczne, coś jak kamizelka kuloodporna dla dętki. Bieżnik to mieszanka kauczuku syntetycznego i naturalnego z krzemionką, 66 ShA. Producent obiecuje niskie opory toczenia, dobrą przyczepność na mokrym i duży przebieg. Czyli szybko i na długo.
Uczciwie: to opona nie-tubeless, jeździsz na niej z dętką. Nie zakładaj jej na felgi hookless, producent tego nie przewiduje. Na szuter i leśne ścieżki też jej nie bierz. To szosa i wyścig, tam ma swoje miejsce.
Specyfikacja
- Model: Tufo Comtura Aero
- Kolory: czarny
- Rozmiary: 25 mm (25-622, 700x25c), 28 mm
- Waga: 25 mm – 215 g
- Ciśnienie: 6,0–9,0 bar (90–130 PSI)
- Montaż: z dętką (nie tubeless ready)
- Mieszanka: SPC Silica Compound, 66 ShA
- Karkas: 120/240 TPI (ścianki boczne/bieżnik)
- Ochrona: Puncture Barrier Vectran
Kompatybilność
- Obręcze szosowe pod dętkę, bez felg hookless
- Rowery szosowe
Więcej: opony szosowe
Charakterystka
Statystki
Rozmiarówka