Koło przednie Zipp 353 NSW Carbon Tubeless Disc (700C, 12×100)

Cena promocyjna6.085,00 zł Cena regularna7.399,00 zł
Oszczędzasz 18%
Dostępne
Wysyłka 2–4 dni robocze
  • ✓ Oryginalny produkt Zipp z gwarancją producenta
  • ✓ Zwrot do 14 dni
  • ✓ Darmowa dostawa
  • ✓ Montaż w naszym serwisie w Szczecinie
Nie wiesz, czy pasuje do Twojego roweru?

Wyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.

Napisz do nas

Nr katalogowy: 00.1918.751.000 · EAN 710845901546

Zipp 353 NSW to lekkie, wszechstronne koło przednie z profilem Sawtooth (35/40 mm) — na podjazdy, all-road i pewne zjazdy. W obręcz wbudowano czujnik ciśnienia AXS Wheel Sensor. Szeroka obręcz hookless (wewn. 25 mm) współpracuje z oponami 29-35c.

Dlaczego Zipp 353 NSW

  • Czujnik ciśnienia AXS w obręczy — wbudowany AXS Wheel Sensor mierzy ciśnienie na żywo i wysyła do aplikacji/licznika; dobierasz idealne ciśnienie i wychwytujesz spadki, zanim zrobią problem.
  • Profil Sawtooth 35/40 mm — falująca obręcz redukuje siłę boczną; pewne prowadzenie na grani i w podmuchach.
  • Lekka, „podjazdowa" konstrukcja z łożyskami ceramicznymi — żwawe przyspieszenie i niskie opory toczenia.
  • Szeroka, hookless wewn. 25 mm — opona 29-35c trzyma pełny profil; komfort i przyczepność na all-road.

Technologie Zipp

  • AXS Wheel Sensor — wbudowany w obręcz czujnik ciśnienia — monitoring na żywo w aplikacji SRAM AXS i licznikach Hammerhead Karoo. To pierwszy zestaw kół Zipp połączony z AXS.
  • Sawtooth — opatentowana, falująca obręcz o zmiennej wysokości inspirowana naturą; najlepsza aerodynamika i stabilność w bocznym wietrze.
  • Hyperfoil nodes — wzmocnienia strukturalne pozwalające odchudzić obręcz.
  • HexFin ABLC — heksagonalny wzór dołków poprawiający przepływ powietrza.
  • Impress — grafika wtopiona w lakier, nie naklejana.

To jest koło przednie

Oś 12×100 mm (thru-axle), hamulec tarczowy Center Lock. Tylne koło Zipp 353 NSW (z wyborem bębna HG/XDR) kupisz osobno — link niżej.

Najczęstsze pytania

Czy 353 NSW ma czujnik ciśnienia?

Tak — w obręcz wbudowano AXS Wheel Sensor; ciśnienie monitorujesz na żywo w aplikacji SRAM AXS i licznikach Hammerhead Karoo.

Jaki hamulec i oś?

Tarczowy Center Lock, oś przednia 12×100 mm (thru-axle).

Jakie opony — hookless?

Tubeless kompatybilne z hookless, zgodnie ze specyfikacją; trzymaj maksymalne ciśnienie z tabeli.

Skompletuj rower

Specyfikacja

Zipp 353 NSW — przód
PrzeznaczenieSzosa / all-road
PozycjaPrzód
ObręczCarbon, hookless (TSS)
Wysokość obręczy40mm
Szerokość wewnętrzna25mm
OponyTubeless (ISO/TSS) (29-35c) dętka lub uszczelniacz
Maks. ciśnienie73psi/5.0bar
PiastaZR1 SL
ŁożyskaHybrydowe ceramiczne - 61803
Szprychy20 szt. · CX-Ray - Black · 2 Cross
HamulecTarczowy, Center Lock
Oś12×100 mm (thru-axle)
GrafikaImpress (Standard)
Limit wagi rowerzysty114kg
Producent / zgodność UE (GPSR)

SRAM Europe, Paasbosweg 14-16, 6862 ZS Nijkerk, Netherlands, e-mail: compliance@sram.com | www.sram.com

Numery katalogowe (SKU / EAN)
WariantSKUEAN
Przód 12×10000.1918.751.000710845901546

Pytania i odpowiedzi

Czy 353 NSW ma czujnik ciśnienia?
Tak — w obręcz wbudowany jest AXS Wheel Sensor, który mierzy ciśnienie opony na żywo w aplikacji SRAM AXS i licznikach Hammerhead Karoo. To pierwszy zestaw kół Zipp połączony z AXS.
Czy 353 NSW nadają się na all-road / lekki gravel?
Tak — szeroka obręcz (wewn. 25 mm, hookless) i opony 29-35c sprawdzają się na all-road i równym szutrze.
Jakie opony pasują do hookless Zipp 353 NSW?
Opony tubeless kompatybilne z hookless (ISO/TSS). Trzymaj się maksymalnego ciśnienia z tabeli.
Jaki hamulec i oś?
Tarczowy Center Lock; oś 12×100 mm (thru-axle).