{"title":"Opony szosowe","description":"\u003cp\u003eOpony do roweru szosowego: od wyścigowych Continental Grand Prix 5000 po wytrzymałe opony treningowe na codzienne kilometry. Szukasz szybkości, odporności na przebicia albo opony na mokry asfalt? Każdą opisujemy po ludzku – z szerokością, wagą i tym, czy pójdzie na tubeless.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"opona-continental-grand-sport-extra-700x32","title":"Opona szosowa Continental Grand Sport Race 700x28c – zwijana, brązowe boki","description":"\u003cp\u003eSzosówka na \u003cstrong\u003ecodzienne kilometry\u003c\/strong\u003e, która wygląda jak klasyk. Grand Sport Race ma \u003cstrong\u003ebrązowe boki\u003c\/strong\u003e, więc pasuje do stalowych ram i rowerów w stylu retro, a pod spodem kryje sprawdzoną konstrukcję Continentala.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMieszanka \u003cstrong\u003ePureGrip\u003c\/strong\u003e dobrze trzyma na suchym i mokrym asfalcie i wolno się zużywa. Pod bieżnikiem jest wkładka \u003cstrong\u003eNyTech Breaker\u003c\/strong\u003e, która ogranicza przebicia. Karkas 3 × 180 TPI to dobry kompromis między elastycznością a trwałością.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUczciwie: to opona treningowa, nie wyścigowa – do GP5000 jej daleko w oporach toczenia. Jest za to tańsza i wytrzymała. Montaż z dętką (nie tubeless).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar:\u003c\/strong\u003e 28-622 (700 × 28c)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e czarny z brązowymi bokami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e PureGrip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOchrona:\u003c\/strong\u003e NyTech Breaker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarkas:\u003c\/strong\u003e 3 × 180 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStopka:\u003c\/strong\u003e zwijana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e z dętką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKod:\u003c\/strong\u003e 0150624\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRowery szosowe i gravelowe z prześwitem na 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObręcze z hakiem (clincher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony-szosowe\"\u003eopony szosowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki-1\"\u003edętki\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39927017078857,"sku":"CO0150624","price":158.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/Continental__Grand-Sport-Race__4019238062458-1_800x800_2x_44ccf0a1-bcee-4870-9c7c-d92adbed8c1c.jpg?v=1740234008"},{"product_id":"opona-continental-ultra-sport-iii-zwijana-700x28","title":"Opona szosowa Continental Ultra Sport III – zwijana, PureGrip","description":"\u003cp\u003ePierwsza poważna opona na szosę. \u003cstrong\u003eUltra Sport III\u003c\/strong\u003e to wybór na treningi, dojazdy i pierwsze sezony – bez wydawania fortuny na opony wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMa bieżnik podpatrzony u wyścigowych opon Continentala i mieszankę \u003cstrong\u003ePureGrip\u003c\/strong\u003e, która pewnie trzyma na asfalcie i \u003cstrong\u003edobrze znosi kilometry\u003c\/strong\u003e. Jest zwijana, więc łatwo ją zabrać na zapas. Ma homologację \u003cstrong\u003eE-25\u003c\/strong\u003e, więc pasuje też do szosowych e-bike'ów do 25 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMinus? Nie pójdzie na tubeless i nie ma tak lekkiego toczenia jak GP5000. Ale za te pieniądze trudno o rozsądniejszą oponę na trening.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiary:\u003c\/strong\u003e 700 × 25c (0150457), 700 × 28c (0150466)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e PureGrip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStopka:\u003c\/strong\u003e zwijana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e z dętką (nie tubeless)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-bike:\u003c\/strong\u003e homologacja E-25\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRowery szosowe z prześwitem na 25 lub 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-bike'i szosowe do 25 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObręcze z hakiem (clincher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony-szosowe\"\u003eopony szosowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki-1\"\u003edętki\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"25 mm","offer_id":51106330607949,"sku":"CO0150457","price":112.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"28 mm","offer_id":51106330640717,"sku":"CO0150466","price":112.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/Ultra-Sport-III_Black-Black_01.jpg.thumb.572.572.png?v=1783880167"},{"product_id":"opona-continental-grandsport-race-drutowa","title":"Opona Continental Grand Sport Extra 700x32c – drutowa, PureGrip","description":"\u003cp\u003eOpona na \u003cstrong\u003ekilometry, a nie na rekordy\u003c\/strong\u003e. Grand Sport Extra w rozmiarze 32 mm sprawdzi się na treningach, w dojazdach do pracy i na szosie endurance, gdzie liczy się komfort i spokój.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMieszanka \u003cstrong\u003ePureGrip\u003c\/strong\u003e dobrze trzyma na mokrym i wolno się zużywa. Stopka jest \u003cstrong\u003edrutowa\u003c\/strong\u003e, więc opona jest tańsza i cięższa od zwijanej – nie złożysz jej do torby, ale na rowerze to bez znaczenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzerokie 32 mm na niższym ciśnieniu wybiera dziury i łaty na asfalcie. Sprawdź tylko, czy Twoja szosówka ma tyle miejsca w ramie i widelcu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar:\u003c\/strong\u003e 32-622 (700 × 32c)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e PureGrip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStopka:\u003c\/strong\u003e drutowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e z dętką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKod:\u003c\/strong\u003e 0150165\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzosa endurance, gravel na asfalt, rowery miejskie z kołem 28\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObręcze z hakiem (clincher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony-szosowe\"\u003eopony szosowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki-1\"\u003edętki\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51168009126221,"sku":"CO0150165","price":129.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/Grand-Sport-Race_Black_01.jpg.thumb.572.572.png?v=1783880589"},{"product_id":"opona-pirelli-cinturato-road-tlr-700x32c","title":"Opona Pirelli Cinturato Road TLR 700x32c – szosa endurance i light gravel","description":"\u003cp\u003eChcesz zrobić ze swojego gravela \u003cstrong\u003ebardziej szosówkę\u003c\/strong\u003e? Albo szukasz wygodnej, odpornej opony na długie trasy szosowe? Cinturato Road TLR to szybka, ale \u003cstrong\u003ewytrzymała\u003c\/strong\u003e opona na każdą pogodę – od weekendowych wypadów po szybkie dojazdy po mieście.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTestowaliśmy ją na szosie i lekkich bezdrożach: jest \u003cstrong\u003eo 2–3 km\/h szybsza\u003c\/strong\u003e niż typowe opony gravelowe, a na lekkim szuterku naprawdę daje radę. 32 mm to dobry kompromis między szybkością a komfortem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMieszanka SmartNET Silica trzyma na mokrym i ma niskie opory toczenia, a karkas TechWALL+ Road z 60 TPI dobrze trzyma powietrze, łatwo się zakłada na tubeless i chroni przed przebiciami.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar:\u003c\/strong\u003e 32-622 (700 × 32c)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 375 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e SmartNET Silica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarkas:\u003c\/strong\u003e TechWALL+ Road, 60 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e tubeless ready lub z dętką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKod producenta:\u003c\/strong\u003e 4529000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObręcze hakowe i bezhakowe (hookless) – przy hookless maks. 5 bar \/ 73 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzosa endurance, gravel na asfalt, dojazdy do pracy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony-szosowe\"\u003eopony szosowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki\"\u003eakcesoria tubeless\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52170841981261,"sku":"4529000","price":249.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/8019227452907_5.jpg?v=1783880586"},{"product_id":"opona-pirelli-cinturato-velo-tlr-700x32c","title":"Opona Pirelli Cinturato Velo TLR 700x32c – all-road, odporna na przebicia","description":"\u003cp\u003eOpona dla tych, którzy \u003cstrong\u003enie chcą łapać gum\u003c\/strong\u003e. Cinturato Velo to all-road: asfalt, dziurawe drogi, piach i lekki szuter. Bieżnik jest bliżej szosy niż gravela, więc toczy się lekko.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSercem jest karkas \u003cstrong\u003eArmour Tech\u003c\/strong\u003e – pas z aramidu pod bieżnikiem i warstwa ochronna od stopki do stopki. Do tego mieszanka SmartNET Silica, która \u003cstrong\u003edobrze trzyma na mokrym\u003c\/strong\u003e i wolno się zużywa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUczciwie: to nie jest lekka opona wyścigowa i nie ma homologacji na e-bike. Pirelli wprowadził już następcę (Cinturato EVO TLR), ale Velo dalej jest świetną, pancerną oponą na całoroczne kilometry.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar:\u003c\/strong\u003e 32-622 (700 × 32c)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 360 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e SmartNET Silica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarkas:\u003c\/strong\u003e Armour Tech, 60 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e tubeless ready lub z dętką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKod producenta:\u003c\/strong\u003e 3370900\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObręcze hakowe i bezhakowe (hookless) – przy hookless maks. 5 bar \/ 73 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzosa endurance, all-road, lekki gravel, dojazdy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony-szosowe\"\u003eopony szosowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki\"\u003eakcesoria tubeless\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52660225868109,"sku":"3370900","price":259.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/8019227337099_3.jpg?v=1783880587"},{"product_id":"opona-continental-grand-prix-5000-tdf-tour-de-france-28-622-czarna-zwijana","title":"Opona szosowa Continental Grand Prix 5000 TdF 700x28c – edycja Tour de France","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrand Prix 5000\u003c\/strong\u003e to opona, do której porównuje się każdą nową szosówkę. Ta wersja ma na boku \u003cstrong\u003elogo Tour de France\u003c\/strong\u003e – reszta to ta sama, sprawdzona GP5000.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMieszanka \u003cstrong\u003eBlackChili\u003c\/strong\u003e daje świetną przyczepność przy niskich oporach toczenia, wkładka \u003cstrong\u003eVectran Breaker\u003c\/strong\u003e chroni przed przebiciami, LazerGrip – mikrostruktura wycięta laserem na barkach – pomaga w zakrętach, a Active Comfort tłumi drgania. Karkas ma \u003cstrong\u003e330 TPI\u003c\/strong\u003e, więc opona jest elastyczna i komfortowa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo wersja \u003cstrong\u003ez dętką\u003c\/strong\u003e (clincher), nie tubeless. Jeśli chcesz jeździć na mleku, wybierz GP5000 S TR. Do dętki polecamy lekką TPU – opona odwdzięczy się jeszcze lżejszym toczeniem.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar:\u003c\/strong\u003e 28-622 (700 × 28c)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEdycja:\u003c\/strong\u003e Tour de France\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e BlackChili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOchrona:\u003c\/strong\u003e Vectran Breaker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie:\u003c\/strong\u003e LazerGrip, Active Comfort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarkas:\u003c\/strong\u003e 330 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStopka:\u003c\/strong\u003e zwijana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e z dętką\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRowery szosowe z prześwitem na 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObręcze z hakiem (clincher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony-szosowe\"\u003eopony szosowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki-1\"\u003edętki\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default","offer_id":54266402439501,"sku":"CO0102054","price":289.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/TR9689_8bf4f400-df7c-420b-921b-0d980147d55e.jpg?v=1783880582"},{"product_id":"opona-continental-grand-prix-5000-all-season-tr-28-622-czarna-reflex-zwijana","title":"Opona szosowa Continental Grand Prix 5000 All Season TR 700x28c – Reflex","description":"\u003cp\u003eGP5000 na \u003cstrong\u003ejesień, zimę i deszcz\u003c\/strong\u003e. Wersja All Season trzyma niskie opory toczenia serii Grand Prix 5000, ale ma \u003cstrong\u003emocniejszą ochronę przed przebiciami\u003c\/strong\u003e i jest przygotowana na jazdę w deszczu i chłodzie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMieszanka \u003cstrong\u003eBlackChili\u003c\/strong\u003e, wkładka Vectran Breaker i LazerGrip na barkach dają pewność w zakrętach na mokrym asfalcie. Na boku jest \u003cstrong\u003eodblaskowy pasek Black Reflex\u003c\/strong\u003e, który w świetle reflektorów świeci na srebrno – po zmroku jesteś lepiej widoczny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOpona jest \u003cstrong\u003etubeless ready\u003c\/strong\u003e, więc możesz jeździć na mleku albo z dętką. Na lato wolisz coś lżejszego? Weź GP5000 S TR.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar:\u003c\/strong\u003e 28-622 (700 × 28c)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e BlackChili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOchrona:\u003c\/strong\u003e Vectran Breaker, wzmocniona konstrukcja All Season\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWidoczność:\u003c\/strong\u003e odblaskowy pasek Black Reflex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStopka:\u003c\/strong\u003e zwijana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e tubeless ready lub z dętką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKod:\u003c\/strong\u003e 0101911\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObręcze hakowe; przy hookless sprawdź maks. ciśnienie i szerokość obręczy na opakowaniu (Continental podaje je osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRowery szosowe z prześwitem na 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony-szosowe\"\u003eopony szosowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki\"\u003eakcesoria tubeless\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default","offer_id":54266403651917,"sku":"CO0101911","price":409.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/COJUS3-1.jpg?v=1783880582"},{"product_id":"opona-continental-grand-prix-5000-s-tr-700x32mm","title":"Opona Continental Grand Prix 5000 S TR 700x32C (32-622) czarna, tubeless ready","description":"\u003cp\u003eGrand Prix 5000 nie trzeba nikomu przedstawiać. To opona, z którą porównuje się każdą nową szosówkę na rynku. \u003cstrong\u003eGP5000 S TR\u003c\/strong\u003e to jej najnowsza wersja tubeless ready, a rozmiar \u003cstrong\u003e32 mm\u003c\/strong\u003e jest dla tych, którzy chcą jechać szybko, ale nie lubią, gdy każda łata na asfalcie przechodzi im przez nadgarstki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa przyczepność odpowiada mieszanka \u003cstrong\u003eBlackChili\u003c\/strong\u003e, a przed przebiciami chroni wkładka \u003cstrong\u003eVectran Breaker\u003c\/strong\u003e pod bieżnikiem. Lazer Grip, czyli wycięta laserem mikrostruktura na barkach opony, pomaga w zakrętach. Active Comfort Technology tłumi drgania. Opona jest ręcznie robiona w Niemczech.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMożesz jeździć na dętce albo bez niej. Na start tubeless Continental zaleca \u003cstrong\u003eco najmniej 30 ml uszczelniacza\u003c\/strong\u003e na oponę. Opona pasuje też do obręczy hookless, ale wtedy maksymalne ciśnienie spada do \u003cstrong\u003e4,5 bar\u003c\/strong\u003e (na obręczach z hakiem jest to 5 bar). Przy 32 mm i tak nie ma po co pompować więcej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChcesz, żebyśmy założyli ją na tubeless? Zapraszamy do \u003ca href=\"\/pages\/serwis-rowerowy-szczecin\"\u003eserwisu rowerowego w Szczecinie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKod producenta:\u003c\/strong\u003e 0101869\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEAN:\u003c\/strong\u003e 4019238054408\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar:\u003c\/strong\u003e 32-622 (700 × 32C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e czarny \/ czarna ścianka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 330 g (dane producenta)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e tubeless ready, można też z dętką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOsnowa:\u003c\/strong\u003e 2\/220 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMieszanka:\u003c\/strong\u003e BlackChili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOchrona przed przebiciem:\u003c\/strong\u003e Vectran Breaker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie:\u003c\/strong\u003e Lazer Grip, Active Comfort Technology\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość wewnętrzna obręczy:\u003c\/strong\u003e 16–25 mm (projektowa 21 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaks. ciśnienie – obręcz z hakiem (C\/TC):\u003c\/strong\u003e 5,0 bar \/ 73 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaks. ciśnienie – obręcz hookless (TSS):\u003c\/strong\u003e 4,5 bar \/ 65 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukcja:\u003c\/strong\u003e ręcznie w Niemczech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKoła 700C \/ 28\" (średnica obręczy 622 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObręcze z hakiem i hookless o szerokości wewnętrznej 16–25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRama i widelec z prześwitem na opony 32 mm – sprawdź u producenta roweru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ dętką albo tubeless (uszczelniacz min. 30 ml na oponę)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWięcej: \u003ca href=\"\/collections\/opony\"\u003eopony rowerowe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/detki\"\u003eakcesoria tubeless\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55006664360269,"sku":"CO0101869","price":359.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/6929\/3129\/files\/Continental_Grand_Prix_5000_S_TR_ProductPicture_30.png?v=1791563266"}],"url":"https:\/\/najsbike.pl\/collections\/opony-szosowe.oembed","provider":"Najs Bike","version":"1.0","type":"link"}